El Astra se ha diseñado en función de la vida cotidiana de las personas para que pueda ser utilizado en diferentes ocasiones.
Sus características están pensadas con un objetivo muy concreto: enriquecer el estilo de vida de todos los que se montan en el sillín, independientemente de cómo se definan como ciclistas.
Hay bicicletas que se pueden personalizar, y el Astra es una de ellas.
El Astra mantiene su vocación de bicicleta de carretera, pero la atención a los detalles ha hecho que sea menos agitado y más confortable. Ligero, pero sin forzar al extremo el carbono del cuadro (que pesa unos 980 g), utiliza las soluciones técnicas de primera clase de Basso.
La apertura de neumáticos de 35 mm permite montar neumáticos más anchos y aventurarse más allá del asfalto en carreteras de grava ligera.
La geometría del Astra es la que más refleja Basso, y deriva de los modelos de acero. Mejorada año tras año, conserva el ADN de las bicicletas de carreras pero con un diseño transversal para que pueda adaptarse a quienes que no son atletas y no montan en bicicleta todos los días. Una marca que se mantiene fiel a su pasado pero que es capaz de perfeccionarse de un modelo a otro y de aumentar su versatilidad.
Para Astra adoptamos dos soluciones diferentes desarrolladas por nuestro equipo interno:
Cuando se construye con Shimano 105 Di2, la bicicleta se ensambla con potencia Paradigma y manillar All Road de Microtech, mientras que, cuando se configura con Shimano Ultegra Di2 y Sram Rival Axs, el manillar Levita Integrated Carbon vendrá como estándar.
45 | 48 | 51 | 53 | 56 | 58 | 61 | |
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Seat Tube (A1) | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 530 mm | 560 mm | 580 mm | 610 mm |
Top Tube (B) | 505 mm | 515 mm | 525 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm |
Reach (R) | 371,1 mm | 371,1 mm | 374,5 mm | 380,4 mm | 382,1 mm | 384,4 mm | 385,5 mm |
Stack (S) | 538,9 mm | 538,9 mm | 563,4 mm | 575,9 mm | 602,4 mm | 625,4 mm | 650,4 mm |
Seat Tube Angle (C) | 76° | 75° | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
Steering Tube Angle (D) | 71,8° | 71,8° | 72° | 72,3° | 73,5° | 73,5° | 74° |
Chain-Stay Length (E) | 404 mm | 404 mm | 404 mm | 404 mm | 406 mm | 410 mm | 410 mm |
BB to Fork Length (F) | 576,9 mm | 576,9 mm | 586,4 mm | 593,2 mm | 590 mm | 599 mm | 602 mm |
Head Tube (H) | 125 mm | 125 mm | 150 mm | 162 mm | 180 mm | 204 mm | 228 mm |
Handlebar width C/C (M) | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
Stem Length (N) | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
Una solución de fijación totalmente oculta e invisible en el cuadro, entrelazando innovación tecnológica y estética.
El resultado es un sistema integrado ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha implementado aún más mediante la vulcanización de la plancha de acero. Esta solución de Basso le da al sistema 3B una función antivibración, que mejora la experiencia de conducción al elevar la comodidad en superficies irregulares y con baches.