Astra

Può una bicicletta da corsa essere al tempo stesso versatile e performante? Può essere l’espressione di uno stile di vita, capace di esaltarlo in ogni situazione?

Astra è sviluppata attorno alla vita delle persone, per renderla adatta a svariate occasioni, anche diversissime tra di loro.
Le sue caratteristiche sono studiate con uno scopo ben preciso: amplificare il lifestyle di chi sale in sella, qualunque sia la sua definizione di ciclista.

Alcune bici possono essere personalizzate, Astra nasce per esserlo.

Versatilità e completezza

Astra mantiene la vocazione al ciclismo su strada, ma la cura dei dettagli l’ha resa meno nervosa e più confortevole. Leggera ma senza spingere all’estremo il carbonio del telaio (che pesa circa 980 gr), adotta le soluzioni tecnologiche di alto profilo di casa Basso.

Il passaggio copertoni da 35 mm permette di montare gomme più larghe e avventurarsi su strade bianche e sterrati.

Geometria

La geometria di Astra è la più Basso di tutte, derivata dai modelli d’acciaio. Una piattaforma migliorata anno dopo anno, conservando il DNA corsaiolo ma rendendolo trasversale e capace di adattarsi a chi non è un atleta che va in bici tutti i giorni. Un evergreen in continuità col modello precedente, ma capace di perfezionarsi di modello in modello rendendosi più versatile.

Cockpit

Per Astra adottiamo due diverse soluzioni di “cockpit” sviluppate dal nostro team interno:

Nella versione con gruppo Shimano 105 Di2, la bici è assemblata con attacco Paradigma e manubrio All Road di Microtech, mentre, quando configurata con Shimano Ultegra Di2 e Sram Rival Axs, la bici viene montata di serie con il manubrio integrato Levita in carbonio.

Geometria

Ogni buon posizionamento in sella inizia con la corretta scelta della taglia. Questo ti consentirà di beneficiare di una guida più efficiente, della massima performance e del miglior confort.

	45	48	51	53	56	58	61
Seat Tube (A1)	450 mm	480 mm	510 mm	530 mm	560 mm	580 mm	610 mm
Top Tube (B)	505 mm	515 mm	525 mm	545 mm	560 mm	575 mm	590 mm
Reach (R)	371,1 mm	371,1 mm	374,5 mm	380,4 mm	382,1 mm	384,4 mm	385,5 mm
Stack (S)	538,9 mm	538,9 mm	563,4 mm	575,9 mm	602,4 mm	625,4 mm	650,4 mm
Seat Tube Angle (C)	76°	75°	75°	74°	73,5°	73°	72,5°
Steering Tube Angle (D)	71,8°	71,8°	72°	72,3°	73,5°	73,5°	74°
Chain-Stay Length (E)	404 mm	404 mm	404 mm	404 mm	406 mm	410 mm	410 mm
BB to Fork Length (F)	576,9 mm	576,9 mm	586,4 mm	593,2 mm	590 mm	599 mm	602 mm
Head Tube (H)	125 mm	125 mm	150 mm	162 mm	180 mm	204 mm	228 mm
Handlebar width C/C (M)	400 mm	400 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	440 mm
Stem Length (N)	80 mm	90 mm	100 mm	110 mm	110 mm	120 mm	120 mm

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Chroma White
Camaleont
Gray Asphalt
Pop Green

3B Clamp system Gen 2

Una soluzione di fissaggio del reggisella totalmente mascherata che risulta invisibile sul telaio intrecciando innovazione tecnologica ed estetica.

Il risultato è un sistema integrato a tre viti leggero, invisibile e forte, che è stato ulteriormente implementato attraverso la vulcanizzazione della plancia d’acciaio. Questa soluzione Basso conferisce al sistema 3B una funzione anti-vibrazione, che migliora l’esperienza di guida elevando il comfort sulle superfici irregolari e sconnesse.